德國FESTO費托斯Mini滑塊*

要信息
• 雙作用氣缸
• 安裝選項眾多
• 系統(tǒng)產(chǎn)品，用于抓取和裝配技術
• 多種裝配和接口選項可選，靈
活性佳:
– 缸體、滑塊、聯(lián)接板

技術細節(jié)
• 五種緩沖形式可選:
– 彈性緩沖，不帶金屬終端位置 (P)
– 彈性緩沖，不帶金屬終端位置，短型 (E)
– 彈性緩沖，帶金屬終端位置(P1)
– 液壓緩沖器 (Y3)
– 液壓緩沖器，帶變徑軸套(Y11)
• 備選:
– 不帶緩沖 (N)
• 蓋子防止異物或灰塵進入導軌
• 蓋子有不同長度，客戶可按需要裁減
3 行程粗調 ? 頁碼NO TAG 4 夾緊裝置 ? 頁碼40
• 用于推進行程終端位置的終端擋塊可機械調節(jié)，以縮短行程
• 機械夾緊裝置，用于將滑塊固定在任意位置；摩擦力鎖定 (C)4 終端位置鎖定 ? 頁碼40 5 創(chuàng)新導軌單元
• 達到終端位置時機械鎖定，用于在無增壓已返回狀態(tài)下固定滑塊；正鎖定 (E3)
• 滾輪導軌寬，剛性*
• 負載能力強
• 高精度
• 殼體和鋼滑塊組成一個導軌：無累積公差
6 位置感測 7 進氣口
• 可集成接近開關，也就無突出物
• 兩條安裝槽
• 從側面和上方清晰可見
• 兩個面可選:
– 前面
– 側面
德國FESTO費托斯Mini滑塊*
小型滑臺式氣缸 DGSL
系統(tǒng)示例
技術細節(jié)
中間位置模塊 ? 
中間位置模塊能在行程范圍內實
現(xiàn)附加可調位置。
1 液壓緩沖器支架
2 中間位置模塊
• 取決于安裝位置，對稱結構能實現(xiàn)在推進或返回行程時接近中間位置
• 從終端位置可行程經(jīng)過中間位置
• 可從中間位置直接繼續(xù)行程
• 易裝配
• 可感測擋桿

如有需求，請見：德國FESTO費托斯Mini滑塊