KTR進口聯軸器在實際應用中根據所傳遞轉矩大小可分為重型、中型、小型和輕型。聯軸器的選型主要是由其扭矩和轉速來決定的，聯軸器兩端的孔徑有一樣的，也有不一樣的。具體要看用什么型號的聯軸器，聯軸器的型號確定，孔徑自然而然就確定下來了。
對于聯軸器連接的兩軸軸徑能差多少在確定聯軸器型號的情況下是不可能發生的，當然也要考慮聯軸器設備的使用精度要求以及使用環境等多種因素。
對聯軸器兩軸相對位移的大小和方向。當安裝調整后，難以保持兩軸嚴格精確對中，或工作過程中兩軸將產生較大的附加相對位移時，應選用撓性聯軸器。例如當徑向位移較大時，可選滑塊聯軸器，角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向聯軸器等。
通常由金屬元件制成的不需潤滑的聯軸器比較可靠；需要潤滑的聯軸器，其性能易受潤滑完善程度的影響，且可能污染環境。含有橡膠等非金屬元件的聯軸器對溫度、腐蝕性介質及強光等比較敏感，而且容易老化。
例如膜片聯軸器，確定動力機扭矩和轉速，選擇該聯軸器那么孔徑范圍已經確定，當然這是國標的。如果做非標，比如型號可以，由于電機軸大點，這就要核算法蘭的壁厚能不能承受這么大的力矩了。如果能救可以加大，不能那就變一個型號，或者把軸孔做成帶錐套型式了。
